প্রকার: | নলাকার গিয়ার | প্রস্থ: | 115 |
---|---|---|---|
কঠোরতা: | 260-280 এইচবি | হেলিকাল কোণ: | ২২° |
চাপ কোণ: | 20° | টিপ ব্যাস: | 2100 মিমি |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | হেরিংবোন বেভেল গিয়ার শ্যাফ্ট,হেরিংবোন ট্রান্সমিশন খুচরা যন্ত্রাংশ,নলাকার বেভেল গিয়ার শ্যাফ্ট |
বৈশিষ্ট্য | মূল্য |
---|---|
প্রকার | সিলিন্ড্রিকাল গিয়ার |
প্রস্থ | 115 |
কঠোরতা | ২৬০-২৮০ HB |
হেলিক্যাল কোণ | ২২° |
চাপ কোণ | ২০° |
টিপ ব্যাসার্ধ | ২,১০০ মিমি |
হেরিংবোন গিয়ারগুলি সমান্তরাল শ্যাফ্টগুলির মধ্যে শক্তি এবং গতি প্রেরণ করে যা ছেদ করে না এবং প্রতিটি গ্রুপ দুটি বিপরীত হেলিক্স গঠন করে একটি কেন্দ্রীয় গ্রুভ থাকতে পারে বা নাও থাকতে পারে।দুই হেলিক্স কোণ একটি 'V' গঠনের জন্য গিয়ার মুখের কেন্দ্রে পূরণএই গিয়ারে, শেষ থ্রাস্ট ফোর্স একে অপরকে বাতিল করে দেয়।
সর্বাধিক সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পাওয়ার ট্রান্সমিশন হয়. তারা দক্ষ, উচ্চ ক্ষমতা শক্তি ট্রান্সমিশন জন্য বাঁকা দাঁত ব্যবহার. এই কম স্পন্দন উপলব্ধ করা হয়,তাদের এক্সট্রুশন এবং পলিমারাইজেশনের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়হেরিংবোন গিয়ারগুলি মূলত ভারী যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়।
পণ্য | হেরিংবোন গিয়ার |
---|---|
কাস্টম তৈরি | √ |
গিয়ার প্রোফাইলের ধরন | হেরিংবোন |
গিয়ার দাঁত উৎপাদন | গিয়ার ফ্রিজিং |
গিয়ার দাঁত পিষে | শূন্য |
মডিউল (এম) | 10 |
দাঁতের সংখ্যা (Z) | 16 |
চাপ কোণ (α) | ২০° |
হেলিক্স কোণ (β) | কাস্টম |
দাঁতের নির্ভুলতার গ্রেড | আইএসও ৮-৯ গ্রেড |
তাপ চিকিত্সা | নিষ্পেষণ ও টেম্পারিং |
চীন/ব্রিটেন | আইএসও | জিওএসটি | এএসটিএম | জেআইএস | ডিআইএন |
---|---|---|---|---|---|
45 | C45E4 | 45 | 1045 | এস৪৫সি | CK45 |
৪০ ক্র | ৪১সিআর৪ | ৪০X | 5140 | এসসিআর ৪৪০ | ৪১সিআর৪ |
20CrMo | 18CrMo4 | ২০এক্সএম | 4118 | এসসিএম২২ | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | এসসিএম ৪৪০ | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | এসএমকে২২ | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | ২০এক্সএইচএম | 8720 | SNCM220 | ২১নিমিক্রোমো২ |
40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
20CrNi2Mo | ২০নিমিক্রোমো৭ | 20XH2MA | 4320 | এসএনসিএম ৪২০ |