গিয়ার নির্ভুলতা গ্রেডগুলি গিয়ার তৈরির নির্ভুলতা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়, যা গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের মসৃণতা, নির্ভুলতা এবং লোড-বহন ক্ষমতার উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। জাতীয় মানগুলির মধ্যে, গিয়ার নির্ভুলতা গ্রেডগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত দিকগুলির ভিত্তিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
GB/T 10095 (চীনা স্ট্যান্ডার্ড) অনুসারে
এই স্ট্যান্ডার্ডে গিয়ার এবং গিয়ার জোড়ার জন্য 13টি নির্ভুলতা গ্রেড নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যা গ্রেড 0 থেকে গ্রেড 12 পর্যন্ত বিস্তৃত। নির্ভুলতা ক্রমানুসারে হ্রাস পায়, যেখানে গ্রেড 0 সর্বোচ্চ এবং গ্রেড 12 সর্বনিম্ন।
- গ্রেড 0 - গ্রেড 2: এই উচ্চ-নির্ভুলতা গ্রেডগুলি প্রধানত নির্ভুল যন্ত্র এবং মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য গিয়ার ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়, যেখানে ব্যতিক্রমী গতির নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, নিখুঁত কৌণিক সমন্বয় নিশ্চিত করতে জ্যোতির্বিদ্যার টেলিস্কোপের ট্রান্সমিশন সিস্টেমে উচ্চ-নির্ভুলতা গিয়ার ব্যবহার করা হয়।
- গ্রেড 3 - গ্রেড 5: এগুলি উচ্চতর নির্ভুলতা গ্রেড, যা সাধারণত অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলির উচ্চ-গতির গিয়ার এবং CNC মেশিন টুলের ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, অটোমোবাইল ইঞ্জিনের টাইমিং গিয়ারগুলিতে পাওয়ার হ্রাস কমাতে উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে সুনির্দিষ্ট ট্রান্সমিশনের প্রয়োজন হয়, যার জন্য এই নির্ভুলতা range-এর মধ্যে গিয়ার প্রয়োজন।
- গ্রেড 6 - গ্রেড 9: এটি সাধারণ শিল্পে সাধারণত ব্যবহৃত নির্ভুলতা গ্রেড, যা স্ট্যান্ডার্ড মেশিন টুল, ধাতুবিদ্যা সংক্রান্ত যন্ত্রপাতি এবং ইউনিভার্সাল রিডুসারগুলির গিয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য উপযুক্ত। সাধারণ মেশিন টুলের স্পিন্ডেল বক্স গিয়ার এবং শিল্প উত্পাদন লাইনের হ্রাস গিয়ারবক্স উপাদানগুলির মতো উপাদানগুলি প্রায়শই এই নির্ভুলতা গ্রেড ব্যবহার করে।
- গ্রেড 10 - গ্রেড 12:এগুলি নিম্ন নির্ভুলতা গ্রেড, যা কম কঠোর নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা সহ সাধারণ যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ সরঞ্জামের অ-সমালোচনামূলক ট্রান্সমিশন গিয়ার।
ISO 1328 (আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড) অনুসারে
GB/T 10095-এর মতো, ISO 1328 গিয়ার নির্ভুলতাকে বেশ কয়েকটি গ্রেডে শ্রেণীবদ্ধ করে, যা গ্রেড 1 থেকে গ্রেড 13 পর্যন্ত বিস্তৃত, নির্ভুলতা ক্রমশ হ্রাস পায়। এর শ্রেণিবিন্যাস নীতিগুলিও গিয়ারগুলির জ্যামিতিক নির্ভুলতা, গতির নির্ভুলতা, কার্যকরী মসৃণতা নির্ভুলতা এবং যোগাযোগের নির্ভুলতার মতো দিকগুলির উপর ভিত্তি করে। এই স্ট্যান্ডার্ডটি আন্তর্জাতিকভাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত এবং প্রয়োগ করা হয়, যা বিভিন্ন দেশের মধ্যে গিয়ার পণ্যের গুণমান তুলনা এবং বাণিজ্য সহজ করে।
AGMA স্ট্যান্ডার্ড (আমেরিকান গিয়ার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন স্ট্যান্ডার্ড) অনুসারে
AGMA স্ট্যান্ডার্ডের মধ্যে, গিয়ার নির্ভুলতা গ্রেডের শ্রেণিবিন্যাস আগের দুটির থেকে আলাদা। এর নির্ভুলতা গ্রেড সাধারণত গ্রেড 3 থেকে গ্রেড 15 পর্যন্ত বিস্তৃত, নির্ভুলতা ক্রমশ বৃদ্ধি পায়। এই স্ট্যান্ডার্ডটি প্রধানত নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার অধীনে গিয়ারগুলির লোড-বহন ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার উপর জোর দেয়। এটি উত্তর আমেরিকার যান্ত্রিক উত্পাদনে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, বিশেষ করে ভারী যন্ত্রপাতি, মহাকাশ এবং সংশ্লিষ্ট খাতে।
DIN স্ট্যান্ডার্ড (জার্মান শিল্প স্ট্যান্ডার্ড) অনুসারে
DIN স্ট্যান্ডার্ডগুলি গিয়ার নির্ভুলতা গ্রেডগুলিকে 1 থেকে 12 পর্যন্ত শ্রেণীবদ্ধ করে, যেখানে গ্রেড 1 সর্বোচ্চ নির্ভুলতা এবং গ্রেড 12 সর্বনিম্ন। এই স্ট্যান্ডার্ডটি জার্মানি এবং বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশে উচ্চ-গুণমান এবং নির্ভরযোগ্য গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম নিশ্চিত করতে যান্ত্রিক প্রকৌশলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
গিয়ার নির্ভুলতা গ্রেডগুলি সাধারণত একাধিক মূল্যায়ন মেট্রিক্সের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে স্পর্শক সম্মিলিত বিচ্যুতি, রেডিয়াল সম্মিলিত বিচ্যুতি, প্রোফাইল আকৃতির বিচ্যুতি, হেলিক্স আকৃতির বিচ্যুতি এবং দাঁতের পুরুত্বের বিচ্যুতি। এই মেট্রিক্সগুলি বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে গিয়ারগুলির উত্পাদন নির্ভুলতা এবং গুণমান স্তরকে প্রতিফলিত করে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
